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原有6kV高压电机如何与3.5kV变频器电压配套，自建国以来传统的6kV高压电机是已投产的主要产品，为了推广3.5kV变频器不可能再花钱更换电机，作者提出一个简便方案，以供参考。制造厂原有6kV电机一般均为星形接线，其相绕组承受实际电压为3468V，故只要将绕组改接成三角形其它不变。配3.5kV变频器就把变频器电压从 6kV下降到3.5kV，从表3可见4.5kV器件不串联就可承受3kV耐压。

如果齿轮减速机是在使用中发热，温度太高的话，一般来说，这可能是偏心轴承出了问题，有了故障。当然这只是一般情况，微型交流减速机专卖，其他因素也是要考虑的，比如机器是新买来的，可能组装有不合理的地方，也有可能会有问题出现。当然，这些知识是发现减速机温度故障之后，头脑中要首先形成的反映，但这不代表问题就是出自这个原因。对于齿轮减速机的温度问题，还有一个重要因素需要考虑，就是润滑油问题，如果减速机缺润滑油，也会造成上述问题存在。这就需要去对症下药，因地制宜了。

减速机润滑油的作用，微型交流减速机厂家***，减速机中的润滑油，在齿轮传动中所起的主要作用是减轻滚珠轴承、球轴承、滚柱轴承、滚动轴承、滚针轴承等不同轴承及机械传动部件间的摩擦和磨损。

减速机因润滑油产生故障的主要形式，减速机内部结构设计不规范，在减速机结构中，由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄，微型交流减速机，上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油，制造过程中铸件没有进行退火处理而发生变形产生间隙导致漏油，微型交流减速机型号，还可能由于箱体上没有设计回油槽，当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时，压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。

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